- Тип кузова: Седан

- Запас хода: 652 км (для Long Range)

- Ускорение 0-100 км/ч: 2,1 секунды (для версии Plaid)

- Тип привода: Полный

- Емкость батареи: от 85 до 100+ кВт∙ч

Положительные стороны:

- Впечатляющее ускорение, особенно в версии Plaid.

- большой запас хода.

- комфортный и просторный салон.

- продвинутая система автономного вождения.

Отрицательные стороны:

- высокая цена.

- обслуживание может быть дорогим.

– Большие габариты могут усложнять парковку в городе.

     Model S – роскошный седан, который компания производит с 2012 года с несколькими обновлениями. Это была первая модель, которую компания начала производить серийно; по состоянию на июнь 2021 модель доступна в двух версиях: Long Range и Plaid; с 2019 года все варианты Model S будут снабжены батареей емкостью 100 кВт-ч.

      Версии Long Range и Plaid отличаются конфигурацией и количеством электродвигателей: в первой из них два, а во второй – третьей на задней оси. Таким образом, Long Range имеет больший запас хода (663 км), но менее динамичен (максимальная скорость 250 км/ч, разгон до 100 км/ч за 3,1 секунды). Кроме того, версия Plaid разгоняется быстрее и имеет более высокую максимальную скорость (322 км/ч, разгон до 100 км/ч за 2 секунды), но имеет меньший запас хода (628 км).

      Все модели в стандартной комплектации оснащены автопилотом, предлагающим широкий спектр помощи при вождении. Также доступен полностью автономный пакет, добавляющий навигацию, парковку, интеллектуальные звонки, распознавание светофоров и управление городом (под управлением водителя).

     Модель S 2021 имеет новый передний бампер, задний диффузор и спойлер багажника. В интерьере изменен дизайн руля, а 17-дюймовый экран теперь расположен горизонтально. Приборная панель теперь полностью цифровая и расположена за рулем. В версиях в ячейку также есть опция аэродинамических настроек.

     Tesla Model S очень маневренна, особенно для большого автомобиля класса люкс. Автомобиль проходит повороты с минимальным наклоном кузова и надежно останавливается благодаря чуткому рулевому управлению и плавному торможению. Благодаря адаптивной пневматической подвеске автомобиль хорошо маневрирует на неровностях дорожного покрытия.

Model S до обновления модели (до 2016 года)

      Model S дебютировал в 2012 году в четырех версиях: 40, 60, 85 и P85+. Цифры указывают на емкость батареи (кВт-ч), которая влияет на запас хода, мощность и ускорение.

      Впервые в серийных автомобилях бренда был установлен 17-дюймовый сенсорный экран, ставший отличительной чертой. Этот сенсорный экран, расположенный вертикально на панели приборов, был революционным в то время и управлял многими функциями автомобиля, навигацией, мультимедиа и климат-контролем.

      Через год Tesla сняла с производства версию на 40 кВт-ч из-за недостаточного запаса хода (224 км по циклу EPA); в 2014 году появилась версия P85D с буквой D (dual), обозначающая два электродвигателя и полный привод; в 2015 году была представлена ​​модель 70D, P85 была снята с производства, а появилась версия 85 D имела два двигателя на задней оси вместо одного, с меньшим двигателем на каждой оси для увеличения дальности и скорости; также была представлена ​​версия 90D; версия P85D имела два двигателя на задней оси вместо одного, с меньшим двигателем на каждой оси для увеличения дальности и скорости.

 Версия P85D была снабжена режимами Insane и Ludicrous, чтобы максимизировать потенциал ускорения. Однако длительное использование этих режимов было нежелательным из-за риска перегрева аккумулятора.

Model S после смены модели (с 2016 года)

      Tesla часто обновляет Model S, независимо от года выпуска, но в 2016 году экстерьер был существенно обновлен. В частности, передняя часть была адаптирована к стилистике кроссовера Model X, появился автопилот второго поколения с восемью камерами и более мощным компьютером, а передние и задние сиденья были обновлены, чтобы отобразить новый вид кроссовера Model X. Менее очевидные обновления включают адаптивные светодиодные фары, система фильтров с HEPA-фильтрами и новые варианты отделки салона.

     Зарядное устройство также обновлялось для ускорения быстрой зарядки; в 2016 году была представлена ​​версия 60D, технически похожая на 75D, но с программно ограниченной (60 кВт-ч) емкостью аккумулятора. Полную емкость можно было разблокировать как опцию.

     Наиболее ожидаемым было появление модели P100D с запасом хода 507 км по циклу EPA. В то время это был первый электромобиль, преодолевший барьер в 500 км. В режиме Ludicrous он стал первым серийным автомобилем, разгоняющимся до 100 км/ч всего за 2,5 секунды.

     В 2017 году версии 60, 60D и 90D были сняты с производства; С 2018 года все модели были доступны исключительно с полным приводом. В 2019 году все версии, помимо 100D, были сняты с производства.

     В 2019 году топовые модели получили новый двигатель и систему Raven Drive с адаптивной пневмоподвеской, что позволило увеличить запас хода. Также появился режим Cheetah Stance для улучшения сцепления с дорогой при старте.

     В 2020 году обновление программного обеспечения увеличило запас хода до более чем 600 км.

Model S Plaid (Palladium)

      Обновление Palladium было анонсировано в январе 2021 г., а первые поставки состоялись в июне того же года. Обновление включало усовершенствование интерьера, трансмиссии, подвески и терморегулировки. Первоначально обновление охватывало три модели: Long Range (LR), Plaid и Plaid+, но Plaid+ было отменено непосредственно перед началом поставок. Название «Plaid» отсылает в исполнительскую версию «Ludicrous» из фильма «Космические шары в фильме «Космические шары».

      Модель Plaid имела один двигатель на передней оси и два на задней и первоначально стоила 131100 долларов США. Ее производительность обеспечивает новый инновационный двигатель с карбоновыми роторами, значительно повышающими скорость вращения двигателя. Маск отметил, что это усложняется разницей в коэффициенте теплового расширения между углеродом и медью (материал ротора). Модель дальнего радиуса действия имеет двигатели спереди и сзади, начальная цена – 80 000 долларов США, которая была повышена до 85 000 долларов США после начала поставок. Трековый режим позволяет регулировать распределение тяги от 100% переднего до 100% заднего привода с шагом 5%.

      Зарядка увеличивает запас хода на 187 миль (301 км) за 15 минут при использовании нагнетателя мощностью 250 кВт. Особенности интерьера включают некруглый руль, горизонтальный центральный экран, экран для заднего пассажира, больше пространства для головы и ног, особенно на заднем сиденье, уменьшение шума с помощью акустического стекла и настраиваемый новый пользовательский интерфейс. .

      Plaid имеет максимальную мощность 1020 л.с. (760 кВт) и максимальный крутящий момент 1420 Нм, и согласно независимому тестированию журнала Motor Trend, разгоняется до 97 км/ч (1,98 секунды на подготовленных трассах, таких как PJ1 TrackBite) за 2,07 секунды и 244,9 км/ч в Четверть мили (400 м) преодолевается за 9,34 секунды. По данным Tesla, максимальная скорость составит 320 км/ч.

      Интернет магазин TESLA COMPANY предлагает владельцам Model S широкий ассортимент деталей и компонентов для технического обслуживания и ремонта, включая обслуживание подвески, тормозной системы, двигателя и аккумуляторной батареи. Благодаря постоянному совершенствованию модели, обеспечение надлежащего рабочего состояния всех компонентов является ключом к максимальной эффективности и производительности вашего автомобиля.